เลือกใช้น๊อตล้อให้เหมาะสมกับล้อ เพื่อความปลอดภัยของเราครับ

วันนี้นำบทความดีๆจากคุณเต้ยแห่ง บอร์ด CivicClub Thailland เกี่ยวกับน๊อตล้อมาฝากครับ   ^ ^

---------------------------

หลายๆ ครั้งที่ผมเห็นรถที่ไปเปลี่ยนล้อแต่งมา แต่ยังใช้น๊อตล้อเดิมที่มาจากโรงงานกับล้อแต่ง จึงอยากจะเตือนเพื่อนๆ ให้เปลี่ยนน๊อตล้อที่เหมาะสมด้วยเพื่อความปลอดภัยของเราครับ

น๊อตล้อกับล้อจะมีหน้าสัมผัสกันอยู่หลายแบบ ซึ่งล้อเดิมที่มาจากโรงงานจะเป็นแบบกลม (radius/ball) 45 องศา แต่ล้อแต่งจะเป็นแบบเฉียง (conical/taper) 60 องศา

หากเราเอาน๊อตล้อเดิม (45 องศา) ไปใส่กับล้อแต่ง (60 องศา) หรือกลับกัน น๊อตล้อกับล้อก็จะมีหน้าสัมผัสไม่เพียงพอ จะทำให้เกิดความเค้น (stress) มากกว่าปกติ อาจทำให้เกิดความเสียหาย หรือน๊อตล้อคลายตัวออกมาได้ครับ

ถึงแม้ผมจะใช้ล้อแต่ง แต่ล้ออะไหล่ผมก็ยังเป็นล้อเดิมอยู่ ผมจึงเก็บน๊อตล้อเดิมเอาไว้ในฝากระโปรงหลังเสมอ เพื่อเอาไว้ใช้กับล้อเดิมครับ

ท่านใดยังใช้น๊อตล้อไม่ถูกต้อง รีบไปเปลี่ยนให้ถูกต้องนะครับ

วิดีโอด้านล่าง สาเหตุเกิดจากการเลือกใช้น๊อตล้อที่ไม่ถูกต้องครับ ขันไปคิดว่าแน่นแล้ว เอาลงไปวิ่งก็เป็นอย่างที่เห็นครับ

ด้วยความห่วงใยครับ

เต้ย